調(diào)漆工藝需要有一個(gè)正確的程序，才能保證調(diào)漆的效果。有些負(fù)責(zé)調(diào)配摩托車(chē)漆的師傅，不精通調(diào)色理論，不了解周?chē)�環(huán)境對(duì)顏色的影響，很難擬定完整的調(diào)色程序。比如有的師傅在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)嚴(yán)格按照程序在調(diào)漆了，但是調(diào)出來(lái)的漆效果不是很理想，從而導(dǎo)致生產(chǎn)廠家一定的損失。實(shí)際上，調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài)，所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺，不可相近，更不可太深，這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致，否則會(huì)太深。

     調(diào)漆工必須正確地認(rèn)真識(shí)別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級(jí)，色彩的明艷或飽和度。在摩托車(chē)油漆的調(diào)色過(guò)程中，需要借助不同的噴涂方法對(duì)亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最佳的顏色。

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